Napisane za kierownicą, nie za biurkiem

Nazywam się Sławomir Worosilak. Prowadzę firmę transportową Worpol i od lat realizuję przewozy dla Amazon Relay w Europie — sam za kierownicą i jako właściciel floty. Do napisania AMZPro przygotowywałem się długo: przejechałem wiele tysięcy kilometrów na trasach Amazona i nie tylko, przemierzając Europę wzdłuż i wszerz.

Z każdej trasy przywoziłem tę samą listę problemów: nie wiadomo, czy oferta na tablicy się opłaca, dopóki nie policzy się dojazdu i myta; łańcuch ładunków łamie kabotaż, bo nikt nie liczy operacji; przestój na placu Amazona nie zamienia się w pieniądze, bo nikt nie zapisał godziny wjazdu; kierowca ma trzy aplikacje i żadnej w swoim języku; księgowa dostaje stertę maili zamiast faktur. Dzięki temu powstała aplikacja, która odpowiada na potrzeby szefa, księgowej i kierowcy jednocześnie.

Dlatego są w nim rzeczy, których konkurencja nie ma i mieć nie będzie: zegar detention liczony od późniejszego z wjazdu i awizacji, łańcuchy z licznikiem kabotażu, cyfrowy dowód przewozu, który kończy dyskusję „a skąd wiadomo, że auto tam stało”, audyt 10 tras przed zakupem, aplikacja kierowcy w jego języku. Nie dlatego, że to trudne technicznie — dlatego, że trzeba było tam być, żeby wiedzieć, że to potrzebne.

AMZPro nie klika za nikogo w Relay i nie obiecuje cudów. Pokazuje liczby: ile trasa naprawdę zarobiła, gdzie uciekły pieniądze i co można było zrobić inaczej. Sprawdź i przekonaj się, ile dzięki mojej pracy może zaoszczędzić Twoja firma — bo pieniądze najszybciej zarobione to pieniądze niewydane.

Sławomir Worosilak
przewoźnik Amazon Relay, autor AMZPro · Worpol, Zambrów

Efekt: pulpit AMZPro — dopasowania, łańcuchy, alarmy, pieniądze do odzyskania.